特斯拉自动驾驶死亡车祸首次败诉

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迈阿密法院昨日宣布特斯拉在自动驾驶相关车祸中败诉，死者家属将获得3.29亿美元天价赔偿金，其中特斯拉需要支付多达2.43亿美元。

这是多年来特斯拉第一次因为自动驾驶相关的死亡车祸败诉，但这个时机点对特斯拉非常不妙，因为他们寄予厚望的robotaxi正要开始扩张，这个负面消息对投资人、地方政府和一般用户来说都将冲击他们对自动驾驶技术的信心。

事故发生在2019年4月，车主George McGee驾驶一辆2019年Model S以时速约一百公里通过路口，他为了捡拾掉落的手机而无视路况，但脚却没有离开油门踏板，车辆就这样闯过红灯撞上受害者，导致Naibel Benavides Leon死亡，她的男友Dillon Angulo则重伤送医，下半生都需要医疗看护。不打烊

原告的论点说服了法官和陪审团，他们认为车辆在事故发生前，不仅没有刹车，也没有发出警告，是系统设计缺陷，因此需要承担三分之一的补偿性赔偿责任，另外还要负担惩罚性赔偿，总计特斯拉需要支付补偿性赔偿4,250万美元，惩罚性赔偿2亿美元，共2.43亿美元。肇事驾驶需负担三分之二赔偿，但他已经私下与原告和解，因此无需另外赔偿。

特斯拉目前正准备提起上诉，因为这不仅是单一个案，而可能会成为日后判例的依据。“我们必须说明，无论是2019年或是现在，没有任何车可以防止这样的事件。”特斯拉表示，当车主持续踩着油门时，控制权就超过Autopilot，更别提当时他已经超速，而且还弯腰去捡手机。糖心vlog