卖疯了的比亚迪，为啥还要降价

huanghelou520

2025已经过去小半，汽车圈内的各个细分市场竞争依旧如火如荼，但无论第二名之后的排位赛如何激烈，比亚迪销量冠军的位置依旧坐得相当稳。数据显示，今年1-4月，比亚迪累计销量已达127.1万辆，同比增长46.85%，连续11个月蝉联全球新能源汽车销量冠军。

在这份光鲜成绩单的承托下，正当所有人以为比亚迪不会再像去年年初一样“掀桌”时，它却忽然发起攻势，5月23日，比亚迪宣布22款车型最高降价5.3万元，将秦PLUS DM-i等主力车型价格下探至7.98万元。

消息一出，外界猜测声音四起。5月26日，比亚迪港股单日最高跌幅达8.6%，A股近6%，5月27日进一步下跌，三个交易日内市值蒸发超千亿元，吉利汽车、零跑汽车港股分别跌超9%和8%，长城汽车、赛力斯等跌幅均超5%。