当铂智3X拆开电池舱，才知道什么叫“电车品质卷王”
拆解团队首先剥离铂智3X的底盘护板，其电池舱布局颠覆了行业常规——6系铝合金框架采用“田”字形结构，经三维应力分析显示，该框架可承受50吨垂直压力不变形，远超国标要求的10吨挤压测试。更值得关注的是电池包与车身的连接工艺：24颗高强度螺栓以80N·m的预紧力固定，配合航空级密封胶条，形成IP68+IP6K9K双级防水结构。“这种结构设计借鉴了航天器载荷舱的抗冲击逻辑。”参与拆解的汽车工程专家李工指出，电池舱底部铺设的3层防护体系尤为关键：最外层为2mm厚铝合金防撞板，中间层是航天级气凝胶隔热毡（导热系数低至0.013W/m·K），内层则采用石墨烯涂层防火板，可耐受1200℃高温持续灼烧。
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